Reparación DRL
Luces de circulación diurna - Es una parte integral de cada automóvil que se usa constantemente y debe estar en excelentes condiciones. Pero, al igual que otros elementos o dispositivos, con el tiempo los DRL pueden causar problemas que deben corregirse urgentemente. Los problemas más comunes con los DRL son el agotamiento del LED, es decir, una bombilla que proporciona un brillo. Esto está más expuesto al DRL chino barato, aunque los modelos alemanes de alta calidad también pueden ser tan molestos.
Por lo tanto, para no tirar el dispositivo, debe saber cómo reparar el DRL o, mejor dicho, cómo reemplazar la lámpara de las luces de marcha. El proceso de actualización de las luces diurnas se realiza en 3 etapas: apertura, reparación y montaje .
Autopsia DRL
Para abrir los módulos DRL, debe retirarlos inmediatamente del automóvil. Esto solo se puede hacer cuando quitas el DRL del automóvil. Es necesario desmontar el parachoques, y luego se retiran fácilmente. Después de quitar cuidadosamente el vidrio, algunos se pueden quitar fácilmente, porque el sellador no se mantiene bien y, para otros modelos, incluso puede ser necesario usar un secador industrial para suavizarlo. Después de eso, es necesario quitar la placa de la caja DRL en la que están conectados los diodos.
Reparación DRL
Después de que los módulos se hayan desmantelado y abierto, la reparación de las luces diurnas se puede iniciar directamente. El primer paso que puede hacer es limpiar la carcasa y las placas del dispositivo quitando el sellador. A continuación, debe determinar con precisión los LED que deben reemplazarse. Para esto, se conectan tres baterías AAA a cada lámpara. Algunos diodos pueden no ser de un solo chip, sino de dos chips, por lo que si uno de ellos no se quema, significa que puede reemplazarse. Después de identificar las lámparas fundidas, puede comenzar a reemplazarlas.
Vale la pena señalar que los LED que se reemplazan se llaman emisores y puede comprarlos en cualquier mercado de radio, donde, además, debe comprar pasta térmica. Retire los viejos diodos y suelde los nuevos emisores en su lugar. Además, dado que el módulo de la linterna se ha desmontado, puede lijar la superficie de la carcasa si, por supuesto, es granulada. Tal proceso proporcionará un mejor contacto de los diodos y, en consecuencia, un brillo más estable. Luego aplique una grasa térmica de alta calidad.
Construir DRL
Después de que la grasa térmica se haya aplicado a la carcasa, puede instalar la placa y debe presionarla bien para eliminar el desprendimiento. Puede moverlo un poco para distribuir uniformemente la grasa térmica en la superficie de la carcasa y el tablero. Vale la pena señalar que si su DRL Si hay agujeros especiales para tornillos, es mejor fijar la placa con ellos. Como ha aplicado una nueva grasa térmica, los LED se enfriarán mejor y más rápido y, en consecuencia, en un futuro cercano, el problema de desmontar y reemplazar las lámparas no le molestará. Ahora es necesario plantar el vidrio en el mismo sellador y apretarlo con tornillos, si corresponde. En la ranura, que se encuentra alrededor del perímetro del módulo, es necesario colocar una gran capa de sellador para evitar el paso de humedad o polvo en el futuro. Además, por seguridad, puede hacer y sellar los cables de la caja, ya que desmontó el módulo y lo retiró del automóvil. Después de que se seque el sellador, puede volver a colocar su módulo actualizado. En esta reparación se han completado las luces de marcha. Verifique el rendimiento del DRL y disfrute de luz y seguridad de alta calidad en la carretera.